Yemek
Yaşam
Teknoloji
Seyahat
Otomobil
Moda ve Güzellik
Kültür ve Sanat
Faydalı Bilgiler
Eğitim
Üstten eksantrikli silindir (OHC) motorlara sahip bazı araçlar :
Üstten tek eksantrikli (SOHC) motorlara örnek olarak, 95'ten itibaren Şahin ve diğer Tofaş-Fiat modellerinde kullanılan motorlar gösterilebilir. Üstten çift eksantrikli (DOHC) motorlara örnek olarak ise Tipo.0 i.e. modelindeki motor verilebilir.
Eksantrik mili, içten yanmalı motorlarda valflerin açılıp kapanma zamanlamasını kontrol eden döner bir mildir. Başlıca işlevleri: Yakıt-hava karışımının girişi: Emme supaplarını doğru zamanda açarak hava-yakıt karışımının silindire girmesini sağlar. Egzoz gazlarının çıkışı: Egzoz supaplarını zamanında açarak yanmış gazların dışarı atılmasını sağlar. Bu sayede motorun performansı, verimliliği ve çalışma düzeni eksantrik miline bağlı olarak düzenlenir.
Silindir çeşitleri kullanım amacına ve yapısına göre farklı gruplara ayrılır: Kullanım amacına göre silindir çeşitleri: Tek etkili silindirler. Çift etkili silindirler. Teleskopik silindirler. Yapısına göre silindir çeşitleri: Dik dairesel silindir. Açık silindir. Devir silindiri. Ayrıca, pnömatik sistemlerde kullanılan silindir çeşitleri de bulunmaktadır; bunlar arasında tek etkili, çift etkili, teleskobik, döner, tandem ve yay geri dönüşlü silindirler yer alır.
Üstten silindirli motor, "overhead valve motor" (OHV) veya "pushrod motor" olarak da bilinir. Daha modern sistemlerde (overhead camshaft - OHC), kam mili doğrudan motorun üzerinde yer alır ve pushrodlar kullanılmaz.
Üstten eksantrikli motorların (OHC) ömrü, çeşitli faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Genel olarak, bu motorların ömrü.000 ila.000 kilometre arasında değişmektedir. Ancak, motorun ömrü; kullanım koşulları, bakım düzeni ve motorun genel tasarımı gibi unsurlara bağlı olarak farklılık gösterebilir. Daha fazla bilgi için bir otomobil tamircisine veya teknik servise danışılması önerilir.
Üstten eksantrikli motor (OHC - Over Head Camshaft), kam milinin silindir bloğunun üst kısmında yer aldığı, kranktan eksantrik zinciri vasıtasıyla tahrik aldığı motor türüdür. Üstten eksantrikli motorlar iki çeşide ayrılır: SOHC (Single Over Head Camshaft). DOHC (Double Over Head Camshaft). Bu motor tipi, subapların daha doğrudan açılıp kapatılmasına olanak tanır ve OHV motorlara göre daha iyi motor performansı sağlar, ancak daha karmaşık bir yapıya sahiptir.
Otomobil
Silivri Cezaevi'ne hangi yoldan gidilir?
Polo Classic benzin pompa rölesi nerede?
Togg en hızlı nerede şarj olur?
Çift egzoz ucu muayeneden geçer mi?
Renault Duster 100 km'de ne kadar yakar?
Ø14 gaz filtresi nedir?
Polo ayna ayar düğmesi nerede?
Opel Corsac en çok tutulan modeli hangisi?
Peugeot 508 kronik sorunları nelerdir?
Peugeot marka kodu nedir?